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Die Suzuki Katana, entworfen von einem deutschen Designer namens Hans A. Muth, wurde 1980 erstmals auf einer Kölner Ausstellung der Öffentlichkeit vorgestellt. Sie war der Nachfolger der Modellserie GS und zeichnete sich durch die damals fortschrittliche Konstruktion, einteilige Kurbelwelle, volltransistorisierte Zündanlage und ein neues Verbrennungssystem (TSCC) mit idealer Verbrennung aus. Das Aussehen der auffallend aggressiven aber dennoch aerodynamischen Karrosserieauslegung basierte auf die Optik des japanischen Samurai-Schwerts "Katana". Die drei Modelle der GSX-S Serie (750,1000 und1100 ccm) waren durch eine zusätzliche Verkleidung, betonteres Styling, Leistung und hohe Lebensdauer, sowie durch stabiles Fahrverhalten gekennzeichnet und repräsentierten den damals höchsten Qualitätsstandard von Suzuki. Obwohl dieses Motorrad mit dem zeitlosen Design nur von 1980 bis 1985 gebaut wurde, erweckt es noch heute große Begeisterung bei vielen Motorradfans aus aller Welt. Im Laufe der Jahre entschieden sich immer mehr Besitzer dieses außergewöhnlichen Motorrades, die Technik oder die Optik weiter zu verbessern und es entstanden die unterschiedlichsten Variationen dieser Modelle in allen nur erdenklichen Farben und Formen. Teilweise wurden verschiedenste Bauteile von anderen Motorradtypen ausgetauscht oder zusätzlich integriert, um eine Leistungssteigerung herbeizuführen, das Fahrwerk zu verbessern oder einfach nur die Optik zu verbessern. Der Münchner Katana-Stammtisch ist eine Interessengemeinschaft von "Katanisten" im Süddeutschen Raum. Wir geben uns gegenseitig Tipps zu Umbauten und Verbesserungen an unseren Motorrädern, tauschen Ersatzteile, planen gemeinsame Touren zu verschiedenen Veranstaltungen (z.B. das große jährliche Katana-Treffen) und unterhalten uns ganz einfach nur über die verschiedensten Themen beim gemeinsamen Abendessen.
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